Ram bến tàu cố định giá tốt
Cầu dẫn cố định là thiết bị phụ trợ cố định, giúp bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, được sử dụng rộng rãi tại các trạm vận tải, trạm hàng hóa, kho bãi, v.v. Chức năng điều chỉnh độ cao của cầu dẫn cho phép xây dựng cầu nối giữa xe tải và sàn hàng hóa của kho bãi. Bề mặt sàn chính của cầu dẫn được lắp đặt ngang bằng với mặt phẳng trên của sàn thao tác bốc dỡ, được tích hợp hoàn toàn vào sàn. Khi không có hoạt động bốc dỡ, sẽ không ảnh hưởng đến các hoạt động khác trên sàn. Khả năng chịu tải của cầu dẫn cố định có thể tùy chỉnh, tải trọng tối đa có thể đạt 12 tấn.
Nếu bạn cần bốc xếp hàng hóa có trọng lượng nhẹ hơn, bạn có thể cân nhắc bàn nâng.Nếu địa điểm bốc xếp cần thay đổi thường xuyên, bạn nên mua mộtdi độngram bến tàu, có thể di chuyển đến nhiều địa điểm khác nhau để làm việc.
Gửi yêu cầu cho chúng tôi để biết thêm thông tin về sản phẩm.
Câu hỏi thường gặp
A: Tải trọng chịu được của cầu lên tàu là 6-12 tấn.
A: Kích thước của mái dốc là 2m*2m.
A: Chúng tôi đã hợp tác với nhiều công ty vận chuyển chuyên nghiệp trong nhiều năm và họ sẽ cung cấp cho chúng tôi dịch vụ rất tốt về vận tải đường biển.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Băng hình
Thông số kỹ thuật
| Số mô hình | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Tải trọng (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Kích thước nền tảng (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Chiều rộng môi (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Chiều cao di chuyển (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Độ dốc xuống | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Công suất động cơ (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Kích thước hố (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Vật liệu nền tảng | Tấm thép kiểm tra 6mm Q235B | Tấm thép kiểm tra 6mm Q235B | Tấm thép kiểm tra 6mm Q235B | Tấm thép kiểm tra 8mm Q235B | |
| Vật liệu môi | Tấm Q235B 14mm | Tấm Q235B 16mm | Tấm Q235B 18mm | Tấm Q235B 20mm | |
| Khung nâng | Thép định hình 120×60×6 | Thép định hình 160×80×6 | Thép định hình 200×100×6 | Thép định hình 200×100×6 | |
| Khung giường | Thép định hình 120×60×5 | Thép định hình 120×60×6 | Thép định hình 120×60×6 | Thép định hình 120×60×6 | |
| Chốt trục | Thanh thép Ø30，ống hàn 30×50 | Thanh thép Ø30，ống hàn 30×50 | Thanh thép Ø30，ống hàn 30×50 | Thanh thép Ø30，ống hàn 30×50 | |
| Tấm đỡ xi lanh | Tấm Q235B 12mm | Tấm Q235B 12mm | Tấm Q235B 12mm | Tấm Q235B 12mm | |
| Chốt xi lanh | Thanh thép Ø50 45#*4 | Thanh thép Ø50 45#*4 | Thanh thép Ø50 45#*4 | Thanh thép Ø50 45#*4 | |
| Xi lanh thủy lực nâng | Dòng HGS Ø80/50 | Dòng HGS Ø80/50 | Dòng HGS Ø80/50 | Dòng HGS Ø80/50 | |
| Xi lanh thủy lực môi | Dòng HGS Ø40/25 | Dòng HGS Ø40/25 | Dòng HGS Ø40/25 | Dòng HGS Ø40/25 | |
| Ống dẫn dầu thủy lực | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | |
| Trạm bơm | Loại kết hợp CDK series 0,75KW | Loại kết hợp CDK series 0,75KW | Loại kết hợp CDK series 0,75KW | Loại kết hợp CDK series 0,75KW | |
| Thiết bị điện | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Dầu thủy lực | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | |
| Số lượng tải container 40' | 20 bộ | 20 bộ | 20 bộ | 20 bộ | |
Tại sao chọn chúng tôi
Là nhà cung cấp cầu cảng cố định chuyên nghiệp, chúng tôi đã cung cấp thiết bị nâng hạ chuyên nghiệp và an toàn cho nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm Vương quốc Anh, Đức, Hà Lan, Serbia, Úc, Ả Rập Xê Út, Sri Lanka, Ấn Độ, New Zealand, Malaysia, Canada và nhiều quốc gia khác. Thiết bị của chúng tôi có giá cả phải chăng và hiệu suất làm việc tuyệt vời. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ hậu mãi hoàn hảo. Chắc chắn chúng tôi sẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn!
Nâng trơn tru:
Hệ thống điều khiển chất lượng cao đảm bảo cầu lên xuống có thể được nâng lên và hạ xuống một cách ổn định.
Chống trượtslưới thép:
Thiết kế dốc chống trượt đảm bảo xe nâng có thể di chuyển dễ dàng.
Lỗ xe nâng:
Việc di chuyển sẽ thuận tiện hơn.
Thép tiêu chuẩn:
Tất cả các bộ phận kết cấu thép đều được xử lý bề mặt loại bỏ gỉ nghiêm ngặt.
Enút khẩn cấp:
Trong trường hợp khẩn cấp khi đang làm việc, thiết bị có thể dừng lại.
Trạm bơm thủy lực chất lượng cao:
Đảm bảo việc nâng hạ sàn ổn định và tuổi thọ lâu dài.
Thuận lợi
Lớn Lchịu tảiCsự nhanh nhẹn:
Tải trọng chịu lực tối đa của cầu lên xuống có thể đạt tới 12 tấn, thuận lợi cho việc vận hành nhà máy, kho bãi.
Ccó thể tùy chỉnh:
Tùy theo nhu cầu khác nhau của người sử dụng, có thể thiết kế riêng về kích thước bên ngoài và khả năng chịu tải.
Điều khiển chế độ chơi đơn:
Nó cho phép các doanh nghiệp giảm đáng kể sức lao động, nâng cao hiệu quả công việc và thu được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Rampe:
Thiết kế của ram có thể kết nối cầu lên máy bay và khoang xe tải tốt hơn.
Tấm bảo vệ bên hông:
Trong quá trình sử dụng, nó có thể bảo vệ sự an toàn của con người và các vật dụng khác xâm nhập vào đáy cầu lên tàu, ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị.
Ứng dụng
Case 1
Một khách hàng Đức đã mua ram cố định của chúng tôi, chủ yếu để phục vụ việc bốc xếp hàng hóa trong kho. Khách hàng lắp đặt ram cố định tại cửa kho, có thể lái xe tải trực tiếp đến cửa để bốc xếp hàng hóa, rất tiện lợi. Ram cố định được lắp đặt ngầm dưới đất. Khi không sử dụng, mặt bàn và mặt đất được tích hợp, không gây cản trở giao thông.
Case 2
Một trong những khách hàng của chúng tôi tại Singapore đã mua ram cố định của chúng tôi chủ yếu để bốc xếp hàng hóa. Khách hàng lắp đặt ram cố định ở mép đất. Chiều cao này thuận tiện hơn cho việc bốc xếp hàng hóa vào khoang xe tải và tiết kiệm chi phí. Ram cố định được lắp đặt dưới đất. Khi không sử dụng, mặt bàn và mặt đất được tích hợp, không gây cản trở giao thông. Hàng hóa do khách hàng sản xuất là hàng nặng, vì vậy cầu lên tàu được thiết kế riêng có tải trọng 12 tấn.
Bản vẽ kỹ thuật
