Nhà cung cấp đường dốc di động Nhà cung cấp giá rẻ ce được phê duyệt
Các đường dốc dock di động được sử dụng rộng rãi ở những nơi không có nền tảng tải và dỡ hàng trên trang web hoặc nơi cần tải và dỡ hàng hóa trên thiết bị di động. Đường dốc di động tương đương với độ dốc bằng thép di động vàxe nâng Cũng có thể trực tiếp lái xe vào khoang xe tải để tải và dỡ hàng loạt hoạt động. Chỉ cần một người được yêu cầu vận hành và không cần nguồn điện, và các đối tượng vật lý có thể được tải và dỡ hàng an toàn và nhanh chóng.
Mặt bàn áp dụng tấm thép không trượt chất lượng cao, để xe nâng có khả năng và khả năng cơ động tốt hơn. Ngay cả trong mưa hoặc tuyết, nó vẫn có thể được sử dụng bình thường.
Đường dốc di động có thể được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như dịch vụ bưu chính, ngũ cốc, bến nhà ga, vận chuyển đại dương, v.v. Các đường dốc dock được sử dụng rộng rãi trong bến cảng, nền tảng, kho và những nơi khác. Theo các nhu cầu khác nhau của người dùng, các thiết kế đặc biệt có thể được thực hiện theo kích thước bên ngoài và chịu tải.
Nếu bạn đang cố gắng tải và dỡ hàng, bạn nên muaĐoạn đường dốc đứng, có thể tiết kiệm chi phí bổ sung. Gửi yêu cầu cho chúng tôi để biết các thông số chi tiết hơn!
Câu hỏi thường gặp
Trả lời: Việc nâng nền tảng có thể được nâng thủ công hoặc nó có thể được kết nối với việc nâng điện AC và nó cũng có thể được trang bị pin để hỗ trợ hoạt động, tùy thuộc vào nhu cầu của bạn.
A: Sản phẩm của chúng tôi có van hạ thấp khẩn cấp. Trong trường hợp mất điện đột ngột hoặc các tình huống khẩn cấp khác, cây cầu lên máy bay có thể được hạ xuống.
Trả lời: Chúng tôi có một số công ty vận chuyển chuyên nghiệp hợp tác và chúng tôi sẽ liên hệ với công ty vận chuyển trước để xác định các vấn đề liên quan trước khi sản phẩm sẵn sàng được vận chuyển.
Trả lời: Sản phẩm của chúng tôi đã được chứng nhận bởi Liên minh châu Âu, vì vậy xin vui lòng hỏi và mua sản phẩm.
Băng hình
Thông số kỹ thuật
| Mẫu số | MDR-6 | MDR-8 | MDR-10 | MDR-12 |
| Khả năng tải (T) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Kích thước nền tảng (mm) | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 |
| Chiều rộng môi (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Chiều dài bảng đuôi (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Chiều dài nền tảng (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Độ dài độ dốc (mm) | 7500 | 7500 | 7500 | 7500 |
| Phạm vi điều chỉnh của chiều cao nâng (mm) | 900 ~ 1700 | 900 ~ 1700 | 900 ~ 1700 | 900 ~ 1700 |
| Hoạt động | Bằng tay | Bằng tay | Bằng tay | Bằng tay |
| Kích thước hố (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 |
| Vật liệu nền tảng | Tấm thép đã kiểm tra 3 mm +màn hình thép 7mm | Tấm thép đã kiểm tra 4mm +màn hình thép 7mm | Tấm thép đã kiểm tra 4mm +màn hình thép 7mm | 5 mm tấm thép đã kiểm tra +màn hình thép 8 mm |
| Vật liệu môi | Tấm 14mm Q235B | Tấm 16mm Q235B | Tấm 18mm Q235B | Tấm 20 mm Q235B |
| Khung nâng | Thép hồ sơ 120 × 60 × 4,5 | Thép hồ sơ 120 × 60 × 4,5 | Thép cấu hình 160 × 80 × 4.5 | Thép cấu hình 200 × 100 × 6 |
| Khung giường | Thép hồ sơ 120 × 60 × 4,5 | Thép hồ sơ 120 × 60 × 4,5 | Thép hồ sơ 120 × 60 × 4,5 | Thép cấu hình 160 × 80 × 4.5 |
| Giàn thấp hơn | 100*50*3 Ống hình chữ nhật Q235B | 100*50*3 Ống hình chữ nhật Q235B | 100*50*3 Ống hình chữ nhật Q235B | 100*50*3 Ống hình chữ nhật Q235B |
| Lan can | 60*40*3 Ống hình chữ nhật Q235B | 60*40*3 Ống hình chữ nhật Q235B | 60*40*3 Ống hình chữ nhật Q235B | 60*40*3 Ống hình chữ nhật Q235B |
| Lốp xe | Lốp rắn 500-8 | Lốp rắn 500-8 | Lốp vật rắn 600-9 | Lốp vật rắn 600-9 |
| Pin xi lanh | 45# Ø50 Thép thanh*4 | 45# Ø50 Thép thanh*4 | 45# Ø50 Thép thanh*4 | 45# Ø50 Thép thanh*4 |
| Nâng xi lanh thủy lực | Sê -ri HGS Ø80/45 | Sê -ri HGS Ø80/45 | Sê -ri HGS Ø80/45 | Sê -ri HGS Ø80/45 |
| Vỏ xi lanh thủy lực | Sê -ri HGS Ø40/25 | Sê -ri HGS Ø40/25 | Sê -ri HGS Ø40/25 | Sê -ri HGS Ø40/25 |
| Ống dầu thủy lực | Ống đôi ống áp suất cao 2-10-43MPa | Ống đôi ống áp suất cao 2-10-43MPa | Ống đôi ống áp suất cao 2-10-43MPa | Ống đôi ống áp suất cao 2-10-43MPa |
| Thiết bị điện | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi |
| Dầu thủy lực | ML sê -ri dầu thủy lực 6L | ML sê -ri dầu thủy lực 6L | ML sê -ri dầu thủy lực 6L | ML sê -ri dầu thủy lực 6L |
| Trọng lượng ròng (kg) | 2350 | 2480 | 2750 | 3100 |
| Tải 40'Container Qty | 3SETS | 3SETS | 3SETS | 3SETS |
Tại sao chọn chúng tôi
Là một nhà cung cấp đường dốc di động có thể kéo chuyên nghiệp, chúng tôi đã cung cấp thiết bị nâng chuyên nghiệp và an toàn cho nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm Vương quốc Anh, Đức, Hà Lan, Serbia, Úc, Ả Rập Saudi, Sri Lanka, Ấn Độ, New Zealand, Malaysia, Canada và các quốc gia khác. Thiết bị của chúng tôi tính đến giá cả phải chăng và hiệu suất công việc tuyệt vời. Ngoài ra, chúng tôi cũng có thể cung cấp dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo. Không có nghi ngờ rằng chúng tôi sẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn!
Dễ dàng di chuyển:
Cây cầu lên máy bay được trang bị bánh xe và có thể được chuyển đến vị trí làm việc.
Chống trượtsTeel Grating:
Thiết kế độ dốc không trượt đảm bảo rằng xe nâng có thể vượt qua trơn tru.
Chuỗi an toàn:
Đường dốc di động được kết nối chặt chẽ với chiếc xe tải thông qua một chuỗi để đảm bảo môi trường an toàn.
Thép tiêu chuẩn:
Tất cả các bộ phận cấu trúc thép đã trải qua điều trị bề mặt loại bỏ rỉ sét nghiêm ngặt.
ENút hợp nhất:
Trong trường hợp khẩn cấp trong quá trình làm việc, thiết bị có thể được dừng lại.
Trạm bơm thủy lực chất lượng cao:
Đảm bảo việc nâng ổn định của nền tảng và tuổi thọ dài.
Thuận lợi
Lớn Lmang oadCsự ôn hòa:
Khả năng chịu tải tối đa của cây cầu lên máy bay có thể đạt 12 tấn, có lợi cho hoạt động của các nhà máy và nhà kho.
CUstomizable:
Theo các nhu cầu khác nhau của người dùng, các thiết kế đặc biệt có thể được thực hiện theo kích thước bên ngoài và chịu tải.
Kiểm soát người chơi đơn:
Nó cho phép các doanh nghiệp giảm nhiều lao động, cải thiện hiệu quả làm việc và có được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Chân hỗ trợ:
Thiết kế của thiết bị có bốn chân hỗ trợ để đảm bảo rằng thiết bị ổn định hơn trong khi làm việc.
Thiết kế của hai đường dốc:
Nó thuận tiện cho xe nâng đi từ mặt đất đến đoạn đường nối và sau đó vào hộp xe tải.
Đường ray bảo vệ:
Cung cấp đúng hướng và một môi trường tốt cho sự di chuyển của xe nâng.
Ứng dụng
Case1:
Một trong những khách hàng của chúng tôi trong ngành công nghiệp hậu cần ở Hoa Kỳ đã mua đoạn đường nối di động của chúng tôi. Anh ta chủ yếu sử dụng nó để mang trọng lượng của xe nâng và tạo điều kiện cho việc tải và dỡ xe nâng. Trang web làm việc của họ tương đối lớn, và anh ta sử dụng trailer để kéo đoạn dốc di động để di chuyển tự do trong khu vực nhà máy để tạo điều kiện cho công việc được thực hiện tốt hơn. Sau đó, chúng tôi đã đề xuất đường dốc dock đứng yên của chúng tôi cho anh ấy, có thể được cài đặt ở vị trí tải cố định. Anh ấy cảm thấy rằng chất lượng của chúng tôi tốt hơn, vì vậy anh ấy đã mua một đoạn đường đứng yên để cài đặt và dùng thử. Tôi mong muốn cung cấp cho anh ấy một cách thuận tiện hơn để làm việc.
Case2:
Một trong những khách hàng của chúng tôi ở Ấn Độ là một nhân viên mua hàng của một công ty thép. Họ mua cây cầu lên máy bay di động của chúng tôi để sản xuất và vận chuyển thép. Đoạn xe nâng thuận tiện hơn để di chuyển và chiều cao có thể được điều chỉnh thủ công để thích ứng với các chiều cao vận chuyển khác nhau. Khả năng mang theo bến tàu có thể đạt khoảng 10 tấn, điều này giúp cải thiện đáng kể hiệu quả của việc tải. Nền tảng cầu máy bay di động lớn hơn và cũng có thể được tùy chỉnh, do đó có thể dễ dàng nạp thép dài hơn trên xe qua cầu lên máy bay.
| Không bắt buộc | Hỗ trợ chân | AC Điện lực nâng và giảm | AC Điện được cung cấp năng lượng+DC năng lượng với việc nâng và giảm pin |
| Hình ảnh |
| |  |
