Nhà cung cấp Ram di động giá rẻ đạt chuẩn CE
Cầu tàu di động được sử dụng rộng rãi ở những nơi không có sàn xếp dỡ tại chỗ hoặc nơi cần bốc dỡ hàng hóa di động. Cầu tàu di động tương đương với một mái dốc bằng thép di động, vàxe nâng cũng có thể trực tiếp lái vào khoang xe tải để thực hiện các thao tác bốc xếp hàng loạt. Chỉ cần một người vận hành, không cần nguồn điện, và có thể bốc xếp hàng hóa một cách an toàn và nhanh chóng.
Mặt bàn được làm bằng thép chống trượt chất lượng cao, giúp xe nâng có khả năng leo dốc và di chuyển linh hoạt hơn. Ngay cả khi trời mưa hoặc tuyết, xe vẫn có thể hoạt động bình thường.
Cầu tàu di động có thể được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như bưu chính, ngũ cốc, bến tàu, vận tải biển, v.v. Cầu tàu di động được sử dụng rộng rãi tại bến tàu, sân ga, kho bãi và nhiều nơi khác. Tùy theo nhu cầu khác nhau của người dùng, có thể thiết kế riêng về kích thước bên ngoài và khả năng chịu tải.
Nếu chiều cao và vị trí tải và dỡ hàng của bạn cố định, bạn nên muaram bến tàu cố định, có thể tiết kiệm thêm chi phí. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông số chi tiết!
Câu hỏi thường gặp
A: Việc nâng sàn có thể được thực hiện bằng tay hoặc có thể kết nối với hệ thống nâng điện xoay chiều và cũng có thể được trang bị pin để hỗ trợ hoạt động, tùy thuộc vào nhu cầu của bạn.
A: Sản phẩm của chúng tôi có van hạ khẩn cấp. Trong trường hợp mất điện đột ngột hoặc các tình huống khẩn cấp khác, cầu lên máy bay có thể được hạ xuống.
A: Chúng tôi có một số công ty vận chuyển chuyên nghiệp hợp tác và chúng tôi sẽ liên hệ trước với công ty vận chuyển để xác định các vấn đề liên quan trước khi sản phẩm sẵn sàng được vận chuyển.
A: Sản phẩm của chúng tôi đã được chứng nhận bởi Liên minh Châu Âu, vì vậy hãy thoải mái tìm hiểu và mua sản phẩm.
Băng hình
Thông số kỹ thuật
| Số mô hình | MDR-6 | MDR-8 | MDR-10 | MDR-12 |
| Tải trọng (t) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Kích thước nền tảng (mm) | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 |
| Chiều rộng môi (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Chiều dài ván đuôi (mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Chiều dài nền tảng (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Chiều dài dốc (mm) | 7500 | 7500 | 7500 | 7500 |
| Phạm vi điều chỉnh chiều cao nâng (mm) | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 |
| Hoạt động | Thủ công | Thủ công | Thủ công | Thủ công |
| Kích thước hố (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 |
| Vật liệu nền tảng | Tấm thép kiểm tra 3mm + lưới thép 7mm | Tấm thép kiểm tra 4mm + lưới thép 7mm | Tấm thép kiểm tra 4mm + lưới thép 7mm | Tấm thép kiểm tra 5mm + lưới thép 8mm |
| Vật liệu môi | Tấm Q235B 14mm | Tấm Q235B 16mm | Tấm Q235B 18mm | Tấm Q235B 20mm |
| Khung nâng | Thép hình 120×60×4.5 | Thép hình 120×60×4.5 | Thép hình 160×80×4.5 | Thép định hình 200×100×6 |
| Khung giường | Thép hình 120×60×4.5 | Thép hình 120×60×4.5 | Thép hình 120×60×4.5 | Thép hình 160×80×4.5 |
| Giàn dưới | Ống chữ nhật 100*50*3 Q235B | Ống chữ nhật 100*50*3 Q235B | Ống chữ nhật 100*50*3 Q235B | Ống chữ nhật 100*50*3 Q235B |
| Lan can | Ống chữ nhật 60*40*3 Q235B | Ống chữ nhật 60*40*3 Q235B | Ống chữ nhật 60*40*3 Q235B | Ống chữ nhật 60*40*3 Q235B |
| Lốp xe | Lốp đặc 500-8 | Lốp đặc 500-8 | Lốp đặc 600-9 | Lốp đặc 600-9 |
| Chốt xi lanh | Thanh thép Ø50 45#*4 | Thanh thép Ø50 45#*4 | Thanh thép Ø50 45#*4 | Thanh thép Ø50 45#*4 |
| Xi lanh thủy lực nâng | Dòng HGS Ø80/45 | Dòng HGS Ø80/45 | Dòng HGS Ø80/45 | Dòng HGS Ø80/45 |
| Xi lanh thủy lực môi | Dòng HGS Ø40/25 | Dòng HGS Ø40/25 | Dòng HGS Ø40/25 | Dòng HGS Ø40/25 |
| Ống dẫn dầu thủy lực | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa | Ống lưới thép đôi chịu áp suất cao 2-10-43MPa |
| Thiết bị điện | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi |
| Dầu thủy lực | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L | Dầu thủy lực chống mài mòn dòng ML 6L |
| Khối lượng tịnh (kg) | 2350 | 2480 | 2750 | 3100 |
| Số lượng tải container 40' | 3 bộ | 3 bộ | 3 bộ | 3 bộ |
Tại sao chọn chúng tôi
Là nhà cung cấp ram di động kéo chuyên nghiệp, chúng tôi đã cung cấp thiết bị nâng chuyên nghiệp và an toàn cho nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm Vương quốc Anh, Đức, Hà Lan, Serbia, Úc, Ả Rập Xê Út, Sri Lanka, Ấn Độ, New Zealand, Malaysia, Canada và nhiều quốc gia khác. Thiết bị của chúng tôi có giá cả phải chăng và hiệu suất làm việc tuyệt vời. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ hậu mãi hoàn hảo. Chắc chắn chúng tôi sẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn!
Dễ dàng di chuyển:
Cầu lên xuống được trang bị bánh xe và có thể di chuyển đến vị trí làm việc.
Chống trượtslưới thép:
Thiết kế dốc chống trượt đảm bảo xe nâng có thể di chuyển dễ dàng.
Chuỗi an toàn:
Cầu tàu di động được kết nối chặt chẽ với xe tải thông qua một sợi xích để đảm bảo môi trường an toàn.
Thép tiêu chuẩn:
Tất cả các bộ phận kết cấu thép đều được xử lý bề mặt loại bỏ gỉ nghiêm ngặt.
Enút khẩn cấp:
Trong trường hợp khẩn cấp khi đang làm việc, thiết bị có thể dừng lại.
Trạm bơm thủy lực chất lượng cao:
Đảm bảo việc nâng hạ sàn ổn định và tuổi thọ lâu dài.
Thuận lợi
Lớn Lchịu tảiCsự nhanh nhẹn:
Tải trọng chịu lực tối đa của cầu lên xuống có thể đạt tới 12 tấn, thuận lợi cho việc vận hành nhà máy, kho bãi.
Ccó thể tùy chỉnh:
Tùy theo nhu cầu khác nhau của người sử dụng, có thể thiết kế riêng về kích thước bên ngoài và khả năng chịu tải.
Điều khiển chế độ chơi đơn:
Nó cho phép các doanh nghiệp giảm đáng kể sức lao động, nâng cao hiệu quả công việc và thu được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Chân đỡ:
Thiết kế của thiết bị có bốn chân đỡ để đảm bảo thiết bị ổn định hơn trong quá trình làm việc.
Thiết kế hai đường dốc:
Xe nâng có thể di chuyển từ mặt đất lên ram rồi vào thùng xe tải một cách thuận tiện.
Lan can bảo vệ:
Cung cấp hướng đi đúng và môi trường tốt cho xe nâng di chuyển.
Ứng dụng
Trường hợp 1:
Một trong những khách hàng của chúng tôi trong ngành logistics tại Hoa Kỳ đã mua ram di động của chúng tôi. Anh ấy chủ yếu sử dụng ram để nâng hạ xe nâng và hỗ trợ việc bốc dỡ hàng. Khu vực làm việc của họ tương đối rộng, và anh ấy sử dụng rơ moóc để kéo ram di động di chuyển tự do trong khu vực nhà máy, giúp công việc được thực hiện tốt hơn. Sau đó, chúng tôi đã giới thiệu ram cố định cho anh ấy, có thể lắp đặt ở vị trí bốc xếp cố định. Anh ấy cảm thấy chất lượng của chúng tôi tốt hơn nên đã mua một ram cố định để lắp đặt và dùng thử. Tôi rất mong được cung cấp cho anh ấy một cách làm việc thuận tiện hơn.
Trường hợp 2:
Một trong những khách hàng của chúng tôi tại Ấn Độ là nhân viên mua hàng của một công ty thép. Họ mua cầu lên tàu di động của chúng tôi để sản xuất và vận chuyển thép. Rad nâng hàng bằng xe nâng thuận tiện hơn khi di chuyển, và chiều cao có thể được điều chỉnh thủ công để phù hợp với các độ cao khác nhau của phương tiện vận chuyển. Khả năng chịu tải của sàn nâng có thể đạt khoảng 10 tấn, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả xếp dỡ. Sàn cầu lên tàu di động có kích thước lớn hơn và cũng có thể tùy chỉnh, giúp dễ dàng đưa thép dài hơn lên xe qua cầu lên tàu.
| Không bắt buộc | Chân đỡ | Nâng hạ bằng điện xoay chiều | Nâng hạ bằng điện xoay chiều + nguồn điện một chiều có pin |
| Hình ảnh |
| |  |
