Thông tin liên hệ:
Thanh Đảo Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747

▲Nó có thể thích ứng với môi trường hoạt động đặc thù của xưởng đóng tàu, tức là có thể hoạt động trong môi trường ẩm ướt, ăn mòn, bụi bặm, nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp.
▲Sàn thao tác có thể di chuyển an toàn khi cần cẩu ở bất kỳ vị trí nào; tốc độ di chuyển giảm khi chiều cao nâng tăng lên.
▲Có hai bảng điều khiển trên và dưới (bảng điều khiển mặt đất và bảng điều khiển sân ga), và bảng điều khiển trên và dưới được chuyển đổi bằng các công tắc đảo chiều. Bảng điều khiển phía trên được sử dụng để khóa bảng điều khiển phía dưới.
▲ Bảng điều khiển phía dưới hiển thị nhiệt độ dầu động cơ diesel, áp suất dầu, nhiệt độ nước, v.v.
▲Được trang bị thiết bị ngăn ngừa khởi động lại khi động cơ đang hoạt động.
▲ Cần trục có thể kéo dài, nâng hạ và xoay trơn tru, đồng thời có thiết bị giảm chấn.
▲Hệ thống điều khiển tỷ lệ thủy lực điện tử được áp dụng cho việc mở rộng cần cẩu, nâng hạ cần cẩu, xoay cần cẩu và di chuyển trên sàn thao tác, cho phép điều chỉnh tốc độ vô cấp.
▲Cần trang bị hệ thống phanh đáng tin cậy cho việc di chuyển sàn thao tác và xoay cần cẩu để đảm bảo khả năng điều khiển ổn định trên dốc và trong quá trình vận hành. Lắp đặt khóa xoay thủ công và kích hoạt chức năng phanh di chuyển để có thể kéo sàn thao tác.
▲ Khi bệ di chuyển, nếu một vòng trống, nó có thể di chuyển qua van phân phối và chỉ dựa vào bánh xe dẫn động khác.
▲ Khi góc của cần làm việc nằm trên mặt phẳng ngang hoặc cần telescopic kéo dài hơn 1,2 mét, tốc độ di chuyển của xe sẽ bị giới hạn.
▲Cần cẩu có thể thu gọn, nâng hạ, xoay và di chuyển trên sàn thao tác cùng lúc.
▲ Gầu xúc có chức năng tự cân bằng, và góc nghiêng của gầu xúc so với mặt phẳng ngang không được lớn hơn 1,5°.
▲Cả bảng điều khiển phía trên và phía dưới đều được trang bị nút dừng khẩn cấp. Khi xảy ra sự cố bất ngờ, người vận hành có thể nhanh chóng tắt động cơ và ngăn không cho sàn nâng tiếp tục di chuyển.
▲Nên trang bị công tắc chân trên bệ điều khiển, và chỉ có công tắc chân mới có thể được sử dụng để vận hành.
▲Với thiết bị nguồn phụ, khi động cơ hoặc bơm dầu chính gặp sự cố, gầu xúc có thể được hạ xuống đất một cách an toàn.
▲ Vòng cảm biến kép kỹ thuật số phát hiện chiều dài, góc và các thông số khác một cách kịp thời, đồng thời phản ánh động trạng thái hoạt động của cần cẩu. Khi một trong hai vòng cảm biến bị lỗi, vòng còn lại vẫn có thể hoàn thành việc phát hiện tất cả các thông số.
▲Gầu xúc có chức năng cân để phát hiện chính xác tải trọng của sàn thao tác, bất kể vị trí của tải trọng trên sàn. Nó nên có nhiều hơn hai mức tải trọng, và các mức tải trọng khác nhau được phép có phạm vi hoạt động khác nhau. Khi tải trọng của sàn thao tác vượt quá mức tải trọng tối đa cho phép trong trạng thái biên độ tương ứng, nó phải có khả năng hiển thị và cảnh báo, đồng thời giới hạn hoạt động của sàn thao tác để đảm bảo độ bền của gầu xúc và các bộ phận kết nối của nó cũng như an toàn lao động.
▲ Với chức năng tự động thay đổi tốc độ, báo động và ngắt: khi phạm vi làm việc đạt hoặc vượt quá 80% phạm vi cho phép tương ứng, tất cả tốc độ thao tác sẽ tự động giảm xuống kèm theo còi báo động và đèn nhấp nháy. Phạm vi càng gần giới hạn tối đa, tốc độ làm việc càng cao. Càng thấp, còi báo động càng kêu nhanh hơn. Khi phạm vi làm việc đạt 100% phạm vi cho phép tối đa, thiết bị sẽ tự động dừng tất cả các thao tác theo hướng nguy hiểm.
▲Hệ thống điều khiển bướm ga động cơ nên có ba tốc độ. Khi không có thao tác nào trong thời gian dài, động cơ sẽ tự động giảm xuống tốc độ không tải thấp để đáp ứng yêu cầu tiết kiệm năng lượng.
▲ Khi máy được đỗ trên mặt đất có độ gồ ghề vượt quá 3°, chuyển động của cần cẩu sẽ bị hạn chế.
▲ Khi thiết bị di chuyển và quay, nó sẽ phát ra tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh.
▲Thiết bị sử dụng chế độ điều khiển PLC và CAN bus để đơn giản hóa mạch điện và tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và sửa chữa. Sử dụng phích cắm chống rò rỉ khí bằng kim loại, đạt cấp độ bảo vệ IP65.
▲ Hệ thống hút gió của động cơ sử dụng bộ lọc hai tầng kín, phù hợp cho hoạt động trong môi trường nhiều bụi; và thuận tiện cho việc bảo trì.
▲Cần bảo vệ các tấm ốp bảo vệ ở phía trên và phía dưới.
▲ Có các thiết bị chống bụi và cát ở đầu cần cẩu và thanh piston của xi lanh dầu.
▲ Bơm thủy lực có chức năng bù áp tự động và cảm biến tải để đảm bảo bơm dầu và động cơ không bị hư hỏng do quá tải.
▲ Có thiết bị tự động tắt máy để ngăn động cơ quá nóng và áp suất dầu thủy lực quá thấp.
▲ Lắp đặt van an toàn trên mạch thủy lực để ngăn ngừa sự tăng áp suất bất thường trong các bộ phận thủy lực.
▲Mỗi xi lanh đều được trang bị van cân bằng hoặc khóa thủy lực để đảm bảo xi lanh không tự động di chuyển, và kết nối giữa xi lanh với van cân bằng và khóa thủy lực là chắc chắn.
▲ Các linh kiện thủy lực và linh kiện điều khiển là sản phẩm nhập khẩu có độ tin cậy cao.
▲ Cơ cấu dây kéo sử dụng công nghệ ống lồng được cấp bằng sáng chế. Ống lồng được làm từ các thanh hợp kim nhôm được xử lý bề mặt. Dây kéo được làm từ nhựa kỹ thuật cường độ cao, chịu được khí hậu biển và thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt.

▲Khung dưới và bàn xoay có các vị trí móc nâng để dễ dàng nâng hạ.
▲Logo rõ ràng và ý nghĩa cũng rõ ràng.