Hệ thống thủy lực của cầu lên tàu là gì? Được xuất bản bởi Daxlifter

Thông tin liên lạc:

Thanh Đảo Daxin Machinery Co Ltd

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

Whatsapp: +86 15192782747

Hệ thống thủy lực của ván trượt là gì?cầu?Được xuất bản bởi Daxlifter

Đặc điểm sản phẩm cầu neo cố định: thuận tiện cho việc dỡ hàng, độ ổn định cao, chi phí bảo dưỡng thấp. Phù hợp với nhiều loại xe tại các địa điểm xếp dỡ hàng hóa và những nơi có lưu lượng giao thông tương đối lớn.

Nền tảng tải và dỡ hàng, nền tảng nâng và nền tảng dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng các tấm thép, có thể thực hiện hiệu quả chức năng chống trượt, an toàn và đáng tin cậy. Khối chống va chạm: Thiết bị này có thể bảo vệ hiệu quả các tòa nhà và cầu vượt khỏi bị hư hại. Nó được làm bằng cao su gia cố có độ căng cao. Bốn góc bên ngoài của khối chống va chạm đều có hình vòng cung và các lỗ bu lông đều được nhúng sâu bên trong. Kích thước lỗ bu lông là Ф22 và bu lông neo M20 được lắp ráp.

Cấu trúc: Cầu lên tàu cố định được cấu thành từ hệ thống cơ khí, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Sàn và cấu trúc đáy trở thành một hệ thống cơ khí. Sàn sử dụng thép hình chữ “U” làm khung, có trọng lượng nhẹ và khả năng chịu lực lớn; mặt bàn được làm bằng tấm thép hoa văn chống trượt, có thể chịu được tải trọng lớn; mặt bàn được làm bằng tấm thép hoa văn chống trượt, có thể chịu được tốc độ lái xe toàn tải của xe nâng là 10 km/h mà không bị lõm cong để cải thiện độ tin cậy khi làm việc.
LÚA MÌ


Thời gian đăng: 06-07-2021

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi